Carlo Gavazzi電感式接近開關CARLO傳感器

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21世紀，傳感器已是無處不在。日常生活中，小到遙控器、感應燈，大到醫療器械、機器人，都離不開傳感器。而像手機、汽車、飛機等智能產品，更是集成應用了很多傳感器。據統計，一部普通的智能手機大約應用了10余個傳感器，一輛高檔汽車的傳感器往往上百，而一架飛機中則有2000-4000個傳感器。

傳感器不僅在生活中極為常見，在工業領域中更是不可缺。工業4.0時代，傳感器已經成為工業生產中的智能“感官"，幫助人們檢測關鍵變量，監控生產過程，保障生產安全。比如，圖像傳感器能夠對三維結構件進行精密測量與精準定位，實現機械加工工藝的優化和提升；溫度傳感器可以連續測量大面積的溫度分布，為生產工藝的精準控制提供決策依據；接近傳感器能檢測出人體等目標對象的靠近，在大型機械設備運行中切實保障生產安全。

? 結構型傳感器是利用結構參量的變化來感受和轉化信號。如電阻式直線位移傳感器，以位移或力的作用使電阻值產生變化進而來反映被測量的大小。

? 物性型傳感器是利用材料本身的物理特性變化而實現測量的傳感器，例如熱敏傳感器、光敏傳感器。物性型傳感器無可動部件，靈敏度高，可以減少對被測對象的影響，解決了結構型傳感器不能解決的某些對象測量問題，擴大了傳感器的應用領域。

? 智能型傳感器是對自身狀態具有一定的自診斷、自補償、自適應能力，同時具有雙向通訊功能的傳感器裝置。從結構上看，它是將傳感器、通信芯片、微處理器、驅動程序、軟件算法等有機結合，通過高度敏感的傳感元件實現多功能檢測，通過邊緣計算實現數據處理，基于網絡實現測量數據匯聚的一個感知測量系統 [2]。常見的MEMS（Micro-Electro-Mechanical System，微機電系統）傳感器可視為典型的智能傳感器，隨著CMOS（Complementary Metal Oxide Semiconductor，互補金屬氧化物半導體）技術與MEMS技術的發展與融合，智能傳感器未來將繼續向網絡化、微型化、集成化和多樣化發展。

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